山东省内第一条——莱西至青岛市域动车组列车合作协议签订

　　2020年12月24日，莱西市在市委党校与国铁济南局集团签订了莱西至青岛市域动车组列车开行合作协议，莱西市委书记庄增大，市委副书记、市长王清源，副市长徐一冰，莱西市交通运输局、财政局主要负责人参加了签约仪式。

　　根据协议有关内容，莱西至青岛主城区市域动车组列车将于2021年1月起开行早、中、晚市域动车组列车，具体开行日期和开行方案将根据莱西市场需求和铁路部门技术条件进行安排。

　　作为山东省内第一条市域动车组列车，莱西-青岛市域动车组列车的开行是“突破莱西攻势”“交通基础设施建设攻势”的又一成果。开行后，莱西至青岛的时间将缩短至30分钟以内，早、中、晚班车的运行将助力莱西市以更加主动的姿态加入青岛“半小时生活圈”发展，加快融入胶东经济一体化步伐。

　　自2019年以来，借潍莱高铁建设和莱西站改扩建的有利契机，莱西市高起点谋划，积极主动争取增设莱西至青岛市域动车组列车到发线，为开行市域动车组列车奠定基础。

　　2019年1月20日青岛市交通运输局召开青岛市利用国铁开行市域(郊)列车项目研究报告专家评审会。对开行莱西市至青岛市中心城区市郊列车进行了论证。

　　2019年4月27日，我市会同青岛莱西交通运输局邀请中国铁路总公司、中国铁路济南局有限公司、中国铁路设计集团有限公司等部门领导和专家在莱西市召开了莱西北站综合交通枢纽专题研究报告专家评审会。会议一致认为莱西市开行到青岛市域(郊)列车是可行的，莱西北站应具备始发终到功能，车站应规划预留到发线和存车线条件。

　　经多次到铁路部门协商争取，2020年3月9日莱西市与山东潍莱高速铁路有限公司签订了《莱西北站开行立折车引起站场规模调整出资协议》，将新建莱西北站增设一条到发线及相应咽喉区渡线，站场规模扩大至3台9线。

　　2020年11月7日，一支由290余名铁路工人组成的施工队将莱西至青岛市域动车组列车到发线正式接入莱西站，历经7天的日夜赶工，全面完成线路接入。

　　2020年12月24日，莱西至青岛市域动车组列车开行正式签约。

　　建一条铁路，带活一座城。莱西-青岛市域动车组列车的开行将开启一个全新铁路公交化时代，莱西市目前已基本形成一市三站(莱西站、莱西南站、夏格庄站)四线(蓝烟线、潍莱高铁、青荣城际、莱荣高铁)的半岛铁路枢纽格局，铁路的辐射能力正逐渐吸引人才、资源、科技要素的快速聚集，“高铁新城”成为莱西靓丽的名片。